Aplikasyon Glass Fibre Mat ranfòse Thermoplastic Composites (GMT) nan Otomobil

Tapi vè ranfòse tèrmoplastik (ki refere yo kòm GMT) materyèl konpoze refere a yon roman, ekonomize enèji ak lejè materyèl konpoze ak résine tèrmoplastik kòm matris ak mat vè fib kòm kilè eskèlèt ranfòse;GMT gen fonksyon konsepsyon konplèks, ak ekselan rezistans enpak, pandan ke yo te fasil yo rasanble ak rivork, jeneralman pwodui materyèl fèy semi-fini, ki ka Lè sa a, dirèkteman trete nan fòm nan vle.

一、Avantaj ki genyen nan materyèl GMT

1. Pi wo fòs

Fòs GMT se menm jan ak sa yo ki nan men mete-up Polyester FRP pwodwi, dansite li yo se 1.01-1.19g / cm, epi li se pi piti pase thermosetting FRP (1.8-2.0g / cm), kidonk li gen pi wo fòs.

2. Segondè frigidité

GMT a gen twal GF pou li kenbe fòm li menm ak yon aksidan enpak 10mph.

3. Lejè ak ekonomize enèji

Pwa pòt machin lan fèt ak materyèl GMT ka redwi soti nan 26Kg a 15Kg, epi yo ka redwi epesè nan do a, se konsa ke espas machin lan ka ogmante, ak konsomasyon enèji a se sèlman 60% -80%. nan pwodwi a asye ak 35% -50% nan pwodwi a aliminyòm.

4. Pèfòmans enpak

Kapasite GMT pou absòbe chòk se 2.5-3 fwa pi wo pase sa SMC.Anba aksyon fòs enpak, dents oswa fant parèt nan SMC, asye ak aliminyòm, men GMT an sekirite.Li gen avantaj ki genyen nan resiklaj ak peryòd depo long.

二、Aplikasyon an nan materyèl GMT nan jaden otomobil la

Fèy GMT a gen gwo fòs epi yo ka fè pati ki lejè, epi an menm tan an gen yon wo degre de libète konsepsyon, fò absòpsyon enèji enpak, ak bon pèfòmans pwosesis.Mache a pou materyèl GMT pou endistri otomobil la ap kontinye grandi piti piti kòm kondisyon yo pou ekonomi gaz, resiklaj ak fasilite nan pwosesis kontinye ap ogmante.

Kounye a, materyèl GMT yo lajman itilize nan endistri otomobil la, sitou ki gen ladan ankadreman chèz, eksepsyonèl, tablodbò, kapo, parantèz batri, pedal pye, pwent devan, planche, defans, pòt dèyè, twati, parantèz bagaj, vizyèr, kawotchou rezèv. etajè, elatriye.

Aplikasyon espesifik GMT nan otomobil yo enkli:

1. Syèj ankadreman

Dosye chèz dezyèm ranje yo sou Ford Motor Company Ford Mustang Roadster 2015 la te konpresyon ki fèt pa founisè/fabrikatè Tier 1 Continental Structural Plastics lè l sèvi avèk 45% inidirèksyonèl fib vè Hanwha L&C nan konpoze tèrmoplastik (GMT) ranfòse fib vè ak zouti Century Tool & Gage. , konpresyon bòdi, avèk siksè satisfè règleman sekirite Ewopeyen yo trè difisil ECE pou kenbe bagaj anba chaj.

2. Dèyè anti-kolizyon gwo bout bwa

Gwo bout bwa a anti-kolizyon nan dèyè Hyundai mak nouvo Tucson 2015 la se materyèl ki itilize pa GMT.Konpare ak pwodwi asye, li pi lejè nan pwa epi li gen pi bon pèfòmans kousen.Li diminye pwa machin ak konsomasyon gaz pandan y ap asire pèfòmans sekirite.

3. Front-end modil

Mercedes-Benz te chwazi Quadrant Plastic Composites GMTexTM konpoze tèrmoplastik ranfòse twal kòm eleman modilè devan nan koup liks S-Class li yo.

4. Kò anba gad

Pwoteksyon Hood Hood ki te fabrike pa Quadrant Plastic Composites nan pèfòmans-wo GMTex TM aplike nan edisyon espesyal Mercedes tout wout la.

5. Tailgate kilè eskèlèt

Anplis de avantaj abityèl nan entegrasyon fonksyonèl ak rediksyon pwa, estrikti GMT taygate pèmèt fòmabilite nan GMT reyalize fòm pwodwi ki pa posib ak asye oswa aliminyòm, epi yo itilize nan Nissan Murano, Infiniti FX45 ak lòt modèl.

6. Dashboard chapant

Nouvo konsèp GMT nan fabrikasyon ankadreman tablodbò yo deja itilize sou plizyè modèl Ford Group.Materyèl konpoze sa yo pèmèt yon pakèt entegrasyon fonksyonèl, miyò pa enkli travèse veyikil la nan fòm lan nan yon tib asye mens nan yon pati moule, ak tradisyonèl la Konpare ak metòd la, pwa a redwi anpil san yo pa ogmante pri a.

GMT trè fè lwanj pou fòs li yo ak légèreté, fè li yon eleman estriktirèl ideyal ranplase asye ak diminye mas.Li se kounye a yon varyete devlopman materyèl konpoze trè aktif nan mond lan epi li konsidere kòm youn nan nouvo materyèl syèk la.


Tan pòs: Mar-24-2022